bu zamana kadar hep trafik kurallarının bizi korumaya yönelik olduğunu düşünürdüm ki zaten öyleydi. ama son aralar bu değişmeye başladı sanırım. herhalde devletinde içinde bulunduğu sözde bizi teğet geçmiş olan krizden olsa gerek trafik polisleri ve radarları gözüme kanımı emmeye çalışan ağını kurmus örümcek gibi gelmeye başladı.
istanbul-muğla arasında tam 8 tane çevirme gördüm ve ilginç olansa bunların tehlike yaratabilcek yerlerde değilde ufukla yolun birleştiği dümdüz çift şeritli yolların sonlarında beklemesiydi. bu yollarda 90km yi aşmamak şart koşulmuş. kurallara uymaya çalışsanızda dümdüz ve bomboş olan yolda insan dalabiliyor. ve çat yolun sonunda 265 milyon ceza.
bir de polis amcalarımız insan avlıyor imajından kurtulmak için olsa gerek radar taraması olan yollara üzerinde "radar" yazan trafik işaretleri dikmişler. ama 2 yerde dikkatimi çekti amcalar radar taramasının bittiği yerden 9-10 km uzağa olta atmışlar. hani tam bitti diyip basacaksın o da karabasan gibi çökecek üstüne.
ee bu paralar nereye gidiyor? tabiki hazinenin kasasına. 2007-2008 yıllarında ceza kesilme oranlarındaki %21,4 lük artışta zaten başlığı doğrular nitelikte. 2009 da bu artış oranı ne kadar olur allah bilir. bari bu toplanan paraların adam gibi işlere harcandığını bilsek bir nevi ama o da başlı başına ayrı bi mevzu zaten.
1.